Nace en Turín el Microlino, un cuatriciclo eléctrico ligero distribuido en Italia por los concesionarios del grupo Koelliker.

El Microlino tiene una forma entre lo futurista y lo retro que se inspira en el mítico Iso Isetta. El Microlino tiene dos plazas, un maletero de 230 litros y puede conducir 16, como el Citroën Ami y el Renault Twizy.

De serie, el Microlino Dolce está equipado con luces LED, diferentes colores de carrocería, tira de luces delanteras, cromo exterior, volante forrado en cuero vegano, modo de conducción deportivo y la posibilidad de elegir entre las 3 baterías disponibles.

Hay dos versiones disponibles, la Dolce y la Competizione, con tres tamaños de baterías de níquel-cobalto-manganeso de 6 kWh, 10,5 kWh y 14 kWh con motor eléctrico trasero de 17 CV y ​​89 Nm que permite una velocidad máxima de 90 km / h, con una autonomía entre 91 y 230 km.

Para reservar el Microlino, vaya a spazioamicrolino.it, complete el formulario y deposite un depósito de 250 euros como tarifa de reserva. Dentro de las 24 horas, el concesionario seleccionado se comunicará con el cliente y programará una cita directamente con el concesionario. El coste mensual del tramo de financiación Microlino es de 199 euros.

El Microlino se produce en la fábrica de Cecomp en La Loggia de Turín, completamente cubierta con paneles solares donde se lleva a cabo todo el proceso de producción, desde la estampación de la chapa hasta la carrocería, pasando por la pintura y el montaje final. . El resultado final es el Microlino compuesto por un 65% de componentes italianos y un 90% de origen europeo.

Los primeros 50 microcoches están disponibles en versión Dolce en tres colores: bicolor azul, rojo y verde, opciones completas y con batería de 10,5 kWh, para una autonomía de 177 km. Además, los primeros 50 clientes podrán personalizarlo y disponer de una placa numerada.

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