el resumen de los programas de Series Especiales y XX

Milán, 30 de junio. (askanews) – Un auto de pista que también se puede conducir en la carretera. Siguiendo esta filosofía nace el nuevo Ferrari SF90 XX, presentado en Fiorano en las versiones Stradale y Spider del que se fabricarán 799 y 599 unidades, todas ellas ya vendidas a precios de 770 y 850 mil euros.

Enrico Galliera, Director de Marketing y Comercial de Ferrari: “Con este nuevo modelo, intentamos crear algo completamente nuevo, que no existía en nuestra gama y que nunca habíamos hecho antes. De hecho, hemos tratado de reunir lo mejor de nuestros coches especiales, coches que han sido creados para aumentar las prestaciones, pero también para tener un mayor placer de conducción y, por qué no, también un diseño mucho más agresivo, pero mezclándolos con toda la experiencia que da el mundo de la pista, la mundo de las carreras y principalmente de lo que llamamos el programa XX, un programa en el que desarrollamos tecnologías que luego ponemos en autos de calle.

El SF90 XX maximiza las sensaciones de conducción en la pista y al límite. Las prestaciones son increíbles para un coche de “carretera”: 0-100 km/h en 2,3 segundos, 0-200 en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h y menos de 30 metros para pasar de 100 km/cero.

Las intervenciones se referían a todos los aspectos del coche: motor, chasis, aerodinámica. El tren motriz que consiste en el V8 de combustión interna y tres motores eléctricos ahora tiene una potencia de 1030 HP, 30 más que el SF90 Stradale. Hay dos nuevas características: ABS evo para aumentar la eficiencia de frenado y Extra Boost, derivado de F1 para tener más potencia al salir de las curvas.

Aerodinámicamente destaca el alerón trasero fijo, algo que no se veía desde los días del F50. Otras modificaciones afectaron a la parte delantera, los bajos y el difusor trasero para aumentar la carga aerodinámica y optimizar los flujos aerodinámicos. En el interior, nuevos asientos de cubo de fibra de carbono. La versión Spider está equipada con un techo de fibra de carbono que se abre rodando en 14 segundos hasta una velocidad de 45 km/h.

Pastora Galan

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