Copenhague, 9 de junio. El último buque insignia de MSC es tan impresionante como ecosostenible, MSC Euribia es el crucero con mayor eficiencia energética del mundo, según explicó Leonardo Massa, Director General de MSC Cruceros.

“El vigésimo segundo barco de la flota de MSC, un barco extraordinario puramente por sus características técnicas con más de 2.400 habitaciones y repleto de bares y atracciones para los huéspedes, pero un barco cuyo elemento diferencial es la sostenibilidad, c es el segundo gas natural licuado de la compañía. buque

(GNL), es el barco con menor impacto del mundo por pasajero. Entonces, un barco diseñado para salvar el mar no solo en palabras, en los dibujos del mar y el hashtag Savethesea, porque ese es el mensaje que quiere transmitir”.

Euribia es la diosa del mar que gobernaba los vientos, para la ceremonia de bautizo en Copenhague de esta joya de la ingeniería náutica, la madrina solo podía ser Sofia Loren quien ha sido la madrina desde el primer lanzamiento de MSC.

“Sofia Loren es un símbolo universal del espíritu italiano y del Made in Italy y de la excelencia italiana en todo el mundo y nos encanta la idea de que sea una madrina tan leal a nuestra marca”.

Durante el acto oficial se reiteró que la entrada en servicio del Euribia representa un paso más de MSC Cruceros hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050. Pero hay más novedades para la compañía.

“El plan de expansión de MSC Cruceros continúa con una segunda marca relacionada con viajes de lujo, lanzaremos una compañía llamada Explora Journeys en julio, Fincantieri construirá seis barcos en Italia que traerán lo mejor de Italia a ambos en términos constructivos en lugar de diseño. y medio ambiente”.

El sector de los cruceros tras el parón de la pandemia se encuentra en fuerte recuperación y expansión, MSC apunta al récord de asistencia a bordo de los barcos en 2023 con más de 4 millones de pasajeros.