como superga
Milán8 de febrero de 2015 – 16:25
Restos del avión identificado por un grupo de montañeros en los Andes a más de 3.000 metros
El equipo de Cruz Verde regresó a Santiago después de un viaje: 24 muertos
De Equipo editorial en línea
Un grupo de montañeros encontró los restos de un avión que se estrelló en la cordillera de los Andes en Chile hace más de medio siglo: transportaba a todo un equipo de fútbol chileno, la Cruz Verde. En la catástrofe aérea, una de las mayores del mundo que afecta a equipos de fútbol y que recuerda a la tragedia de Superga (en la que desapareció en 1949 el Grande Torino), perdieron la vida las 24 personas a bordo, casi todos futbolistas y tres árbitros.
carrusel de sombras
Hallado el avión que se estrelló en 1961 en Chile con el equipo de Cruz Verde a bordo
Fuselaje intacto
Una expedición de montañeros encontró los restos del avión y el líder de la expedición, Leonardo Albornoz, dijo: “Gran parte del fuselaje aún está intacto, se encuentra a más de 3000 metros sobre el nivel del mar y restos humanos y de diversos tipos”. de materiales se encuentran dispersos en la zona. Sin embargo, los alpinistas no quisieron revelar el lugar exacto del descubrimiento porque no quieren que el avión se convierta en una atracción turística.
El accidente
El accidente ocurrió el 3 de abril de 1961. A las 23.57 horas, el Douglas DC-3 de la aerolínea Lan con gran parte del equipo de Cruz Verde a bordo se estrelló en el monte Lástima, en la provincia de Linares. Los jugadores abordaron Osorno para regresar a Santiago luego del partido (que terminó 1-1) válido por la Copa Chile. El equipo, demasiado numeroso, se dividió en dos tramos y la mayoría de los jugadores eligieron el segundo tramo, el fatídico, porque el primero hacía demasiadas escalas. El vuelo estaba previsto que durara dos horas y media pero una hora y cuarto después del despegue, el piloto pidió a los controladores aéreos que le permitieran volar a menor altitud debido a la presencia de hielo. Se denegó el permiso porque había otro avión en la ruta. Cuando la torre de control de Santiago intentó contactar nuevamente con el piloto para brindarle instrucciones sobre una ruta alternativa por parte de la tripulación, no hubo más respuesta.
8 de febrero de 2015 | 16:25
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