En un remoto rincón del mundo excluido de la mirada y nociones geográficas de la mayoría, existe, en América Latina, una pequeña aglomeración de casas bajo las cuales se alzan los techos y esparcen los suculentos aromas de polenta y jamón crudo, cálidos aromas de tortellini en caldo y el parloteo de una lengua salpicada de dialectos modeneses.

El pequeño grupo de casas se une luego a una red de caminos bien señalizados que llevan los nombres de los grandes nombres de la literatura, la prosa y la poesía italiana, una escuela, una iglesia con un campanario lateral blanco y dos hermosas plazas, una rotonda y uno animado por el rugido de fuentes danzantes.

La pequeña aglomeración de casas lleva el nombre -de referencias a las andanzas y peripecias del mar- de Capitán Pastene, caserío de Lumaco, un pequeño poblado ubicado en el extremo sur de Chile, resultado del encuentro de familias migrantes de Módena a principios del siglo XX con las poblaciones mapuche y criolla: una tierra prometida por engaño, deseada, lograda y construido con la esperanza de un futuro próspero. Desde el año 2000 está hermanada con Pavullo nel Frignano, una aldea de Módena de donde procedían familias inmigrantes.

Capitán Pastene, el “Pavullo de los Andes”: la historia de una migración

El dos de febrero de 1904, un grupo de familias de las localidades modenesas de Pavullo, Zocca, Montese y Guiglia zarparon del puerto francés de Pallice Rochelle a bordo de un vapor de la Pacific Steam Navigation Company con el nombre de “Oruba”, en Chile con la promesa de obtener para ellos parcelas de tierra cultivable.

Después de un mes de navegación, el 10 de marzo llegan a su destino, pero lo que encuentran frente a ellos no es más que tierra baldía y sin desbrozar, un país por construir sobre los cimientos más profundos, suntuosas promesas de prosperidad que les asegura el empresarios hermanos Ricci.

Pala en mano, los pobladores modeneses fundaron, tanto en la fisicalidad del territorio como en la constitución de una comunidad incluyente e integrada con las etnias criolla y mapuche, que en 1907, tres años después de la gran migración, será inaugurada oficialmente por el Presidente de la República de Chile, Capitán Pastene.

Capitán Pastene: geografía de un territorio

Alrededor de Piazza Verdi nacieron los primeros edificios de Capitán Pastene: el Cuartel General de los Carabinieri, la residencia de los empresarios Ricci, un hotel destinado a albergar a los empresarios de la colonia, la “Casa Consistorial” donde se encontraba la Administración de la Colonia, la escuela pública destinada a albergar a 300 alumnos, el molino de vapor, el Gran Almacén, el puesto de teléfono público y el cementerio. Unos años más tarde se construirá el camino que une Lumaco (del cual Capitán Pastene es una fracción), el acueducto, los puentes y los canales de drenaje. El ferrocarril que une Los Sauces, Lumaco y Capitán Pastene, iniciado en 1907, se completó en 1918 (la primera locomotora fue bautizada “Nahuelbuta” por el nombre de la sierra que dominaba la región), pero en realidad el servicio regular no funcionó. comenzar que en 1922.

Y las tradiciones de Módena, especialmente las gastronómicas, también están emigrando: tortellini, polenta, borlenghi, embutidos como el jamón curado, la coppa y el salami, las excelencias de la cocina de Módena son autoproducidas según las antiguas recetas y costumbres de Módena. , empacados, exportados y disfrutados en todo Chile.Además, aún hoy en Capitán Pastene se realizan todos los años las fiestas de la castaña, el jamón y la pasta.

Capitán Pastene hoy

Hoy Capitàn Pastene es un pequeño pueblo de dos mil habitantes donde la agricultura se ha vuelto marginal, donde se vive del turismo y del comercio, donde se comen y exportan a todo Chile los platos típicos de la cocina de Módena y, sobre todo, donde en el plato Lumaco (el municipio del cual Capitàn Pastene es una fracción), se destaca la inscripción “Comunidad Tricultural”, saludada por una bandera creada por la unión de las tres comunidades (modense, chilena criolla y mapuche), para sancionar la ya exitosa integración entre los pueblos.